Otomotif Arsip - Toyota Bogor

Paham Lebih Dalam Istilah Otomotif dan Cabang Disiplin Ilmunya

Paham Lebih Dalam Istilah Otomotif dan Cabang Disiplin Ilmunya – Istilah Otomotif mungkin sudah cukup akrab di telinga Moladiners, apalagi yang menyukai kendaraan bermotor baik mobil ataupun sepeda motor. Otomotif atau automotive dalam bahasa Inggris, berasal dari bahasa Yunani autos (sendiri) dan bahasa Latin motivus (gerak). Kamus Besar Bahasa Indonesia mengartikan otomotif sebagai sesuatu yang berputar dengan sendirinya (seperti motor dan sebagainya). Istilah ini menurut Wikipedia pertama kali diutarakan oleh Elmer Sperry pada abad ke-19 dan ditujukan untuk mengacu pada kendaraan yang dapat slot bet kecil bergerak sendiri. Kalau kita berkaca pada sejarah, dahulu kendaraan digerakkan oleh hewan, misalnya kereta kuda.

Industri otomotif dan turunannya

Industri otomotif memiliki peran dan kontribusi yang signifikan bukan hanya dalam bidang ekonomi dunia, tetapi juga dalam peradaban manusia. Proses kreasi dan pengembangan teknologi produk kendaraan bermotor meliputi banyak disiplin ilmu. Industri otomotif melahirkan lapangan kerja yang luas. Secara sederhananya proses produksi produk otomotif adalah, pra produksi, produksi dan pascaproduksi. Proses pra produksi meliputi perencanaan, desain atau gambar model, perancangan sistem kinerja setiap komponen yang terdapat di dalamnya hingga sistem elektronik di dalamnya. Termasuk juga dalam proses awal ini perencanaan biaya produksi, investasi hingga penentuan harga jual produk. Itu sebabnya perusahaan otomotif memiliki banyak divisi dengan perannya masing-masing. Belum lagi produk otomotif membutuhkan banyak komponen pendukung. Misalnya fluida seperti pelumas mesin, pelumas transmisi, cairan pendingin radiator, minyak rem dan lain sebagainya.

Cabang ilmu teknik otomotif

Studi teknik otomotif secara umum meliputi 3 bidang, yakni produksi, pengembangan, manufaktur dan perawatan. Cakupan bidang ilmu teknik otomotif cukup luas, mulai dari mendesain, mengembangkan dan memproduksi produk hingga menguji kendaraan atau komponen mulai dari tahap konsep hingga hasil akhirnya. Teknik otomotif adalah, mencakup mulai dari mekanik, listrik, perangkat lunak hingga faktor keselamatan. Setiap elemen diaplikasikan pada desain, pembuatan hingga pengoperasian kendaraan. Seluruhnya melibatkan bidang penelitian yang intensif dan mendalam.

1. Safety Engineering

Bidang ini mempelajari penerapan teknologi yang berhubungan dengan keselamatan pengemudi dan penumpang kendaraan. Para insinyur di bidang ini mempelajari sejumlah skenario kecelakaan dan dampaknya terhadap keselamatan penumpang.

2. Fuel Economy

Konsumsi bahan bakar juga menjadi pertimbangan penting konsumen dalam memilih kendaraan. Sebagai sarana transportasi sehari-hari, mobil diharapkan dapat menjadi wahana yang tak hanya mampu memberikan performa yang memadai, tetapi juga memiliki efisiensi bahan bakar yang baik. Produk otomotif saat ini dituntut memiliki konsumsi bahan bakar yang efisien. Selain mendukung nilai ekonomis kepemilikan kendaraan, konsumsi bahan bakar yang irit juga lebih hemat energi.

3. NVH Engineering

Noise (kebisingan), vibration (getaran) dan harshness (kekerasan) menjadi tiga aspek yang tak dapat terelakan terjadi di dalam kendaraan bermotor. Ketiganya merupakan efek yang dihasilkan oleh proses pembakaran di dalam mesin, mekanisme gerak kendaraan dan lainnya.

4. Vehicle Electronics

Setiap kendaraan modern pasti di lengkapi dengan sistem elektronik. Bahkan sistem elektronik tak hanya di gunakan untuk mengoperasikan piranti pendukung berkendara seperti head unit audio, penerangan dan AC saja, tetapi juga mengendalikan kinerja mesin, suspensi hingga kemudian.

5. Performa

Performa kendaraan biasanya di ukur dari kekuatan mesin. Setiap komponen di dalam mesin memiliki perhitungan yang rumit demi menghasilkan kinerja yang optimal. Itu sebabnya kalau Moladiners tertarik dengan teknik mesin otomotif tampaknya juga harus akrab dengan model matematika dan formula.

Memahami Jenis-Jenis Pemeliharaan Perawatan (Maintenance) Otomotif

Memahami Jenis-Jenis Pemeliharaan Perawatan (Maintenance) Otomotif – Pemeliharaan/perawatan (maintenance) adalah suatu kegiatan yang dilakukan yang berguna untuk merawat, menjaga dan memelihara peralatan, mesin dan komponen lainnya agar selalu dalam keadaan siap digunakan secara efektif dan efisien. Tujuan dilakukannya pemiliharaan/perawatan adalah untuk menjaga dalam mencegah, mengurangi, dan menghindari server kamboja kerusakan, sehingga akan meminimalkan biaya perbaikan. Perbaikan atau service pemeliharaan pada otomotif terdapat banyak jenis dan macam karena terdapat berbagai penggunaan seperti pada sepeda motor, mobil kendaraan ringan, kendaraan berat, dan lain sebagainya.

1. Perbaikan Mesin (Engine)

Kegiatan perbaikan mesin atau engine meliputi berbagai aspek pendukung dalam cara konversi energi baik konversi dari bahan bakar menjadi gerak atau konversi energi listrik menjadi gerak, antara lain :

Mekanisme engine,
Sistem bahan bakar (konvensional/electronic, fuel injection/common rail),
Sistem pelumasan,
Sistem pendingin.
dan lain sebagainya.

2. Perbaikan Pemindah Tenaga (Power train)

Perbaikan pemindah tenaga atau power train merupakan perbaikan pada sistem yang berkaitan dengan live baccarat online pemindahan tenaga yang di hasilkan oleh mesin hingga sampai ke roda kendaraan. Contoh perbaikan sistem pemindah tenaga antara lain :

Sistem kopling,
Sistem transmisi,
Sistem differential,
Poros/sumbu roda,
Roda, dan
Ban.

3. Perbaikan Sasis (Chasis)adminadmin_ntnty33zSunting Profil

Perbaikan Sasis (chasis) merupakan perbaikan pada bagian kendaraan yang berhubungan dengan kondisi jalan kendaraan, seperti :

Rangka kendaraan,
Sistem pengereman,
Sistem suspensi,
Sistem kemudi,
dan lain sebagainya.

4. Perbaikan Kelistrikan (Electrical)

Perbaikan kelistrikan (electrical) merupakan perbaikan yang meliputi dari sistem penerangan, assesoris (audio dan lampu), sistem starter, sistem pengapian, sistem pengisian, sistem pendingin AC (Air Conditioner), sistem pengaman, dan lain sebagainya.

5. Perbaikan Bodi (Body)

Penggunaan kendaraan di jalan raya sangat rentan akan kecelakaan karena berbagai faktor penyebab. Kecelakaan yang umum terjadi karena adanya persinggungan, senggolan dan saling adu banteng antar kendaraan. Akibat dari kecelakaan akan membuat beberapa kerusakan pada bodi luar kendaraan seperti baret lecet dan penyok antara lain :

a. Teknik vacum cup

Teknik yang digunakan dalam memperbaiki plat bodi dengan kerusakan masih dalam batas elastisitasnya dapat menggunakan teknik vacum cup, Namun apabila kerusakan plat melebihi batas elastisitas (plat membentuk sudut) maka akan sulit untuk memperbaiki dengan hasil maksimal toyota-bogor.id apabila menggunakan alat ini.

b. Teknik penarikan batang

Apabila kerusakan plat bodi tidak beraturan dan dan bahkan membentuk sudut, maka teknik akan lebih dianjurkan dalam perbaikan. Terdapat dua cara dalam teknik ini, yaitu dengan cara membuat lubang dan memasang ring pengait pada palat bodi yang rusak. Apabila selesai perbaikan plat baru dilakukan dengan cara penambalan atau perataan pada plat yang berlubang tadi.

c. Teknik press hidraulic

Teknik ini digunakan apabila memerlukan penekanan atau penarikan yang kuat pada plat mobil.

d. Teknik palu on dolly

Perbaikan ini dengan cara pemukulan pada plat bodi dengan cara menggunakan palu dan dolly Teknik palu on-dolly di lakukan dengan cara memukulkan palu pada bagian plat yang rusak, sedangkan pada bagian bawah di landasi dengan dolly. Pemilihan dolly tergantung dari tingkat kerusakannya.

e. Teknik palu off dolly

Perbaikan dengan teknik palu-off-dolly di lakukan dengan cara memukulkan palu pada bagian sekitar plat yang rusak, atau tidak tepat pada dolly nya.

f. Teknik pengikiran

Perbaikan dengan teknik ini untuk meratakan plat yang sedikit bersudut, kadang dalam teknik pengikiran saat ini sering menggunakan gerinda tangan dan amplas untuk mempercepat proses perataan.

g. Teknik hot shringking

Perbaikan dengan teknik ini di gunakan pada plat dengan cara memanfaatkan sifat logam yang di panaskan akan memuai dan apabila di dinginkan akan mengkerut. Proses perbaikan plat ini dengan memanaskan plat sampai merah kemudian di dinginkan secara kejut dengan air. Pada sebagian komponen body saat ini banyak yang menggunakan part plastik bukan plat logam, sehinggan cara ini juga dapat di gunakan proses pemanasan.

h. Teknik pendempulan

Sebelum di lakukan proses pengecetan. Dan untuk menyempurnakan permukaan sesuai dengan bentuk aslinya maka di gunakan teknik pelapisan dempul.

i. Teknik pemotongan dan penggantian body

Dengan mempertimbangkan biaya perbaikan pada plat body yang rusak parah dalam melakukan perbaikan, maka lebih baik melakukan pemotongan bagian body untuk menggantinya dengan yang baru.

J. Teknik painting dan finishing

Proses painting atau pengecetan biasanya terdapat beberapa tahapan, yaitu pengamplasan, pelapisan cat dasar atau cat epoxy, pengamplasan halus, pengecatan warna dan pengecatan varnish atau clear kemudian langkah terakhir adalah pemolesan

Belajar Otomotif Motor: Manfaat, Komponen serta Tekniknya

Belajar Otomotif Motor: Manfaat, Komponen serta Tekniknya – Mendengar tentang otomotif motor tentunya bukan suatu hal yang asing bagi beberapa orang. Pengertian sepeda motor adalah kendaraan beroda dua yang sistem pergerakannya menggunakan mesin. Jangan sampai kelewatan untuk belajar seputar permesinan motor, supaya Anda bisa selalu memastikan kendaraan pribadi selalu dalam kondisi siap digunakan.

Apa Manfaat dan Tujuan Mempelajari Otomotif Motor?

Otomotif motor tentunya tidak pernah lepas dari kehidupan sehari-hari Anda. Baik laki-laki atau perempuan sangat penting untuk mempelajarinya. Setidaknya dapat memahami keadaan atau kondisi dari motor yang digunakan sebagai alat transportasi pribadi.
Mempelajari otomotif motor tidaklah sulit. Anda cukup memahami konsep-konsepnya, baik dari komponen-komponen seperti mesin, roda, kerangka dan lain-lain sebagai langkah awalnya. Setelah itu, pelajarilah mengenai teknis-teknis di dalamnya. Adanya otomotif sendiri bertujuan supaya memaksimalkan performa pada mesin kendaraan Anda. Selain itu, Anda dapat menghindari adanya kerusakan yang fatal serta bisa memastikan kinerja dari semua sistem pada komponen-komponennya.

Apa Saja Komponen-komponen Otomotif?

1. Mesin

Bagian mesin otomotif motor terdiri dari beberapa komponen, diantaranya kepala silinder, blok, dan bak oli. Masing-masing dari ketiganya mempunyai bagian-bagian lain yang juga saling berhubungan antara satu dengan lainnya. Pada kepada silinder, terdapat bagian mekanisme katup, ruang bakar, busi, injeksi, water jacket. Selain itu, ada komponen blok yang terdiri dari piston serta saluran pendingin mesin. Bak oli sendiri di dalamnya terdapat crankshaft, karburator dan beberapa sistem lainnya.

2. Pemindah Tenaga

Pada bagian pemindah tenaga, mengandung beberapa komponen yang juga saling berkaitan dan berpengaruh antara satu dengan lainnya. Bagian-bagian tersebut, diantaranya kopling/ clutch, transmisi, poros propeller, roda, differential serta garden. Komponen transmisi pada bagian pemindah tenaga ini juga memiliki bagian-bagian lain di dalamnya, yaitu manual, semi-otomatis, serta otomatis. Apabila salah satunya mengalami kerusakan, maka fungsi komponen-komponen lainnya dipastikan juga tidak berfungsi.

3. Perlengkapan

Komponen-komponen otomotif motor selanjutnya adalah perlengkapan. Komponen ini memiliki tiga bagian, diantaranya sistem pendingin atau AC, sistem Rem, dan tentang kelistrikan. Ketiga komponen-komponen di atas, baik dari mesin, pemindah tenaga, dan perlengkapan ini merupakan komponen utama yang mana memiliki masing-masing bagian lain sebagai penunjangnya. Anda bisa mempelajarinya lebih lanjut untuk tenisnya.

Bagaimana Teknik Otomotif Motor?

1. Planning (Perencanaan)

Cabang dari teknik pertama yang bisa Anda pelajari yaitu planning. Perencanaan ini termasuk dalam pengertian otomotif. Membicarakan mengenai rencana-rencana produk serta desain untuk kendaraan-kendaraan bermotor. Pada tahapan perencanaan ini, Anda akan mempelajari tentang beberapa produk pabrik. Produk-produk tersebut nantinya bisa digunakan untuk memenuhi kebutuhan daripada kendaraan bermotor.

2. Developing (Pengembangan)

Cabang teknik otomotif yang kedua adalah pengembangan atau developing. Anda bisa mempelajari mengenai bagaimana sebuah perencanaan akurat (master plan) dari beberapa produk. Proses ini terbagi menjadi dua sisi, yaitu pra dan pasca produksi. Pengembangan produk motor bertujuan supaya produk menjadi unik, adanya fitur atau teknologi baru, dan dapat memberikan keuntungan yang terus meningkat. Bagian-bagian yang berlangsung ketika proses developing, yaitu memikirkan varian kendaraan serta menciptakan inovasi baru.

3. Manufacturing (Pengolahan)

Teknik manufacturing merupakan kegiatan yang mana Anda bisa mengolah bahan mentah menjadi barang jadi. Prosesnya di lakukan mengenai adanya perubahan alamiah dari zat kimia dan fisika sehingga mengubah bentuk, sifat, bahkan tampilan suatu produk.

4. Maintenance

Teknik maintenance termasuk cabang yang hingga saat ini beberapa orang atau pembelajar otomotif masih menganggapnya lemah dan sulit di pahami. Hal tersebut karena adanya sikap monopoli terhadap sparepart kendaraan dari pabrik-pabrik besar di luar negara Indonesia.

Kuliah jurusan Teknologi Otomotif di Malaysia

Kuliah jurusan Teknologi Otomotif di Malaysia – Teknologi merupakan hal menarik yang semakin berkembang hingga saat ini. Kehidupan manusia modern cukup bergantung pada hal-hal yang telah memiliki sentuhan teknologi. Dalam beberapa dekade, bidang Otomotif pun tak luput dari sentuhan Teknologi canggih. Bidang otomotif dan teknologi maxbet merupakan kombinasi yang menarik. Apabila Anda termasuk seseorang yang memiliki ketertarikan terhadap bidang Otomotif dan Teknologi, maka kuliah jurusan Teknologi Otomotif di luar negeri patut dipertimbangkan untuk masa depan Anda. Salah satu negara yang kerap dipilih oleh para pelajar yang hendak kuliah di luar negeri adalah Malaysia yang tak lain merupakan negara tetangga. Ada beberapa alasan mengapa kuliah Teknologi Otomotif di Malaysia tepat dipilih.

Apa Itu Teknologi Otomotif?

Teknologi Otomotif adalah bidang yang mempelajari bagaimana cara kerja mesin transportasi darat dan membuat mesin tersebut bekerja semakin efektif dan efisien. Para pelajar jurusan Automotive Technology akan diajarkan cara merencanakan, memproduksi, menganalisa, memperbaiki, dan memelihara mesin dan memadukannya dengan teknologi mutakhir agar lebih efektif dan efisien. Transportasi darat yang diproduksi dengan menerapkan ilmu ini bukan hanya sekedar bisa berjalan namun memiliki nilai lebih. Contohnya seperti, kendaraan dengan fitur hemat bahan bakar dan ramah lingkungan. Ada juga mobil listrik hingga mobil auto driver. Menakjubkan bukan, bila teknologi sudah menjamah bidang otomotif.

Mengapa Kuliah Teknologi Otomotif di Malaysia?

1. Mendapatkan akreditasi

Malaysia merupakan negara yang memiliki dedikasi untuk menjaga mutu pendidikan. Tingginya tuntutan mutu pendidikan tinggi dari pemerintah Malaysia bisa membuat Anda lega selama mengenyam pendidikan di bangku kuliah. Program studi Teknologi Otomotif di Malaysia pun memiliki kualifikasi tinggi karena telah mendapatkan akreditasi dari lembaga yang berwenang, seperti Malaysian Qualifications Agency.

2. Mendukung peserta didik untuk menguasai keilmuan

Salah satu bentuk nyata dari komitmen kampus-kampus di Malaysia adalah dukungan terhadap para peserta didik dalam menguasai Teknologi Otomotif secara keilmuan. Anda akan menguasai cara kerja efektif mesin, efisiensi bahan bakar, diagnosis mesin jika rusak, tingkat keamanan hingga fitur-fitur istimewa.

3. Tidak sekedar menguasai teori

Para pelajar yang kuliah jurusan Teknologi Otomotif di Malaysia tidak hanya akan menguasai teori-teori melainkan juga akan menguasai keterampilan praktik. Inilah alasan mengapa kurikulum yang diterapkan berbasis industri. Kurikulum yang demikian tentunya menuntut praktik yang cukup banyak. Anda akan menguasai keilmuan lebih dalam dan beragam keterampilan. Dengan begitu, bekal untuk memasuki dunia karir pun cukup mumpuni.

4. Para pengajar yang handal

Dosen-dosen yang mengajar program studi Teknologi Otomotif di kampus-kampus ternama di Malaysia tentunya merupakan pengajar yang ahli bahkan ada pula yang terlibat dalam ajang kompetisi balap mobil bergengsi. Latar belakang para pengajar tidak hanya warga asli keturunan Malaysia melainkan ada pula pengajar dari keturunan non-Malaysia. Anda memiliki kesempatan untuk menerima ilmu yang sudah teruji tingkat keberhasilannya dan telah di rasakan manfaatnya oleh banyak orang.

5. Peluang karir di tingkat global

Meskipun sama-sama memiliki rumpun melayu, tetapi kampus-kampus di Malaysia menggunakan bahasa Inggris dengan intensitas yang lebih tinggi bahkan ada pula yang menjadikannya sebagai bahasa pengantar kuliah. Tak hanya di dalam kelas, interaksi sosial antar pelajar pun lebih banyak menggunakan bahasa Inggris. Keterampilan berbahasa Inggris Anda pun akan meningkat pesat baik secara akademis, profesional, maupun pergaulan. Dengan begitu, peluang karir di tingkat global pun terbuka lebih lebar.

Motor ini menjadi penentu sejarah otomotif dunia

Motor ini menjadi penentu sejarah otomotif dunia – Bagi Anda pecinta otomotif, khususnya motor, memiliki kendaraan roda dua idaman yang sangar sekaligus berkelas tentu sudah lama jadi impian. Banyak pilihan motor sport maupun motor bebek yang bisa Anda tengok di pasaran saat ini. Untuk Anda yang benar-benar mencintai seluk beluk motor dan isinya, berikut adalah 7 motor yang menjadi penentu sejarah otomotif dunia, yang harus Anda ketahui. Simak ulasannya seperti di lansir dari MSN Autos.

1975 Honda GL1000 Gold Wing

Bagi pecinta touring, tentunya Anda harus mengetahui sejarah motor pertama yang benar-benar di buat khusus untuk touring dari Honda. Seri GL1000 Gold Wing yang keluar di tahun 1975 ini memiliki mesin berkapasitas liquid-cooled flat-4 1000cc. Pada waktu itu, motor ini sudah di sebut sebagai yang terdepan dalam soal teknologi dan variasi fitur. Dalam sehari, GL1000 Gold Wing bisa menempuh jarak maksimal hingga 1600 kilometer lebih dalam kondisi prima. Pada tahun 1980, Honda memperbarui desain dari seri ini dengan menambahkan beberapa teknologi yang mempermudah perjalanan touring pengendaranya.

1984 Kawasaki ZX900 Ninja

Seri Kawasaki ZX900 Ninja yang meluncur di pasaran tahun 1984 ini mungkin adalah yang pertama membuat Kawasaki Ninja terkenal di seluruh dunia. Bahkan, saking hebohnya teknologi dan desain motor ini, film Top Gun pun memakainya sebagai properti film untuk di kendarai Maverick, karakter yang di perankan Tom Cruise dalam film tersebut. Kecepatan maksimal motor ini mencapai 233,35 km/jam dan itu dulu merupakan yang paling tinggi di kelasnya. Dengan fitur double-overhead-cam, 16-valve, dan liquid-cooled rocket, motor ini tak di ragukan lagi sebagai salah satu ‘sosok’ penting dalam sejarah otomotif dunia.

1985 Suzuki GSX-R 750

Seri Suzuki GSX-R 750 tahun 1985 ini membawa mobil balap jalanan ke level yang lebih tinggi pada waktu peluncurannya. Motor yang berkapasitas 400cc ini membawa suasana baru bagi para pecinta balap motor liar. Desainnya yang di lengkapi dengan dual headlamps. Sehingga nampak gagah dan tangguh, membuat motor ini menjadi impian setiap orang yang berkecimpung di dunia balap tahun 80-an. Dengan berat total yang hanya 179 kilogram, mobil ini bisa di bilang cukup ringan untuk kualifikasi sebuah motor balap. Tak di ragukan lagi, padanan mesin yang berteknologi tinggi dan desain tangguh spesial untuk motor balap menjadikan seri Suzuki ini sempat menjadi ‘Way of Life’ para peminat motor balap.

2014 Zero SR

Seri motor 2014 Zero SR berhasil membuat pecinta motor menaruh perhatian serius pada motor listrik. Di ciptakan pada tahun 2006 di Santa Cruz, California, motor ini membawa motor listrik ke satu level yang lebih tinggi dalam hal kapabilitas, performa, dan range. Dengan kapasitas baterai yang maksimal dan paling kuat saat ini, Zero SR mampu melaju hingga 160 kilometer tanpa perlu recharge. Dalam hal inisiatif, Zero berhasil mengungguli perusahaan sekelas Yamaha dan Honda dalam penciptaan motor listrik, yang akan semakin di minati guna mendukung gaya hidup go green yang makin di galakkan di Eropa dan Amerika Serikat.

2015 Honda NM4

Baru di luncurkan sebagai motor konsep pada Maret kemarin, Honda NM4 akan di pasarkan mulai bulan ini di kisaran harga Rp130 jutaan. Motor yang garang dan sekilas mirip seperti bat mobile ala Batman ini memiliki sandaran untuk memberikan kenyamanan pada pengendara. Kira-kira, bagaimana prospek motor canggih yang terbaru dari Honda ini? Mari ikuti terus perkembangannya.

Mobil yang Jadi Ikon Industri Otomotif Indonesia

Mobil yang Jadi Ikon Industri Otomotif Indonesia – Data penjualan mobil berdasar data dari wholesale (distribusi pabrik ke dealer) yang dihimpun Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO)– per November 2017, sudah ada 994.436 unit mobil yang terjual di pasaran Indonesia. Angka ini sendiri sebenarnya “hanya” naik 1,9% dibanding periode yang sama 2016. Meski begitu berdasar data ini dapat di ambil kesimpulan selama satu tahun, Indonesia kedatangan kurang lebih satu juta unit mobil baru. Dari angka tersebut, rasanya tidak kurang dari puluhan mobil baru yang hadir dan meramaikan persaingan. Nyatanya tak semua mobil mendapat perhatian cukup besar dari konsumen. Dari tahun ke tahun selalu saja ada mobil yang jadi ‘anak popular’ di dunia otomotif Indonesia. Nah, melalui story ini kami coba menghimpun 5 mobil yang rasa-rasanya menjadi simbol di masanya toyota-bogor.id

1. Toyota Avanza

Bicara tentang mobil di Indonesia, janggal rasanya jika tidak membahas ‘mobil sejuta umat’. Selama jalan masih muat untuk satu mobil rasanya kamu bisa menemukan Toyota Avanza di Indonesia. Cukup banyak terbantu dengan kelahiran MPV yang di inisiasi oleh Toyota Kijang, Toyota Avanza seperti menjadi idola baru bagi keluarga-keluarga di Indonesia yang memimpikan kendaraan multifungsi yang ekonomis. Yang membanggakannya lagi, hampir 100 persen komponen yang digunakan dalam memproduksi Toyota Avanza sudah diproduksi secara lokal. Hingga saat ini, mobil tiga baris kursi itu 90 persen komponenya di produksi di dalam negeri. Sejak awal di perkenalkan, mobil tujuh penumpang ini tidak pernah sepi peminat. Tidak heran kalau sudah ada 1,6 juta unit Toyota Avanza yang terjual. Ini artinya jika seluruh pemilik Avanza di Indonesia iseng memarkir mobilnya secara memanjang, “parkiran” ini akan mengular sejauh 6.624 kilometer. Jika ini belum cukup membuat kamu terkejut, 6.624 kilometer artinya adalah setengah dari diameter bumi (12.742 kilometer). (Kumparan)

2. Toyota Kijang

Baru saja merayakan ulang tahunnya yang ke-40 di Indonesia, tentu Toyota Kijang menyimpan banyak kenangan bagi masyarakat Indonesia. Dimulai dari generasi pertamanya yang masuk tahun 1977, Toyota Kijang terus berevolusi hingga sekarang berubah wujud ke multi-purpose vehicle (MPV) kelas menengah yang menjadi primadona bahkan bisa di bilang sudah melegenda. Tentu untuk bertahan selama 40 tahun di industri otomotif Indonesia bukanlah hal yang mudah. Berawal dari program Kendaraan Bermotor Niaga Sederhana (KBNS) yang di lihat Toyota sebagai peluang. Benar saja generasi kedua mobil dengan nama satwa lincah ini di sulap menjadi kendaraan multiguna yang tidak hanya menjadi mobil niaga tapi juga bisa mengangkut penumpang yang kemudian melahirkan segmen MPV ini sendiri.

3. Suzuki Carry

Mungkin beberapa dari kamu tidak merasa akrab dengan nama mobil ini. Wajar saja di Indonesia, mobil ini biasanya di warnai dengan berbagai warna dan di hiasi dengan nomor trayek dan di hilangkan nama identitasnya. Ya, Suzuki Carry adalah mobil angkutan kota alias angkot atau mikrolet yang masih sering kita lihat berseliweran di jalan raya. Meski dewasa ini mulai banyak varian mobil lain yang di pakai untuk menjadi kendaraan umum ini rasanya Suzuki Carry masih menjadi pilihan utama untuk jadi “mobil 46”.

4. Toyota Corolla

Di tahun 1970-1990an mobil sedan mulai masuk menjadi idola baru untuk orang-orang di Indonesia. “Jejak”nya bisa di lihat di garasi kakek-nenek atau bahkan orangtua kamu. Bahkan jika kamu tanya mobil yang mereka pakai di era itu juga kemungkinan beragam jenis mobil sedan jadi jawaban. Di antara beragam jenis sedan ini Toyota Corolla E20 cukup populer menjadi pilihan di era 70an. Punya versi dua pintu dan empat pintu, di Indonesia sendiri yang di sebut belakangan menjadi idola. Tidak tanggung-tanggung mobil yang satu ini bahkan mendapat nama lokal yakni Corbet yang merupakan kependekan dari Corolla Betawi.

Jenis Pekerjaan di Bidang Otomotif Untuk Lulusan SMK Gaji Besar

Jenis Pekerjaan di Bidang Otomotif Untuk Lulusan SMK Gaji Besar – Jenis pekerjaan di bidang otomotif yang punya peluang menjanjikan masa depan, tentu bisa menjadi referensi bagi kamu. Khususnya kamu lulusan SMK jurusan otomotif. Adapun peluang kerja di dunia otomotif sendiri saat ini terus dibutuhkan. Apalagi, seiring dengan bertambah atau meningkatnya trend persentase pasar otomotif di segmen mobil, sudah pasti peluang profesi di bidang otomotif kian terbuka lebar. Maka dari itu, ada cukup banyak jenis-jenis profesi di bidang otomotif dengan gaji yang cukup tinggi. Tentu saja sangat wajar jika ini merupakan kesempatan bagi kamu lulusan SMK di jurusan otomotif untuk bersiap bersaing di dunia kerja.

Otomotif adalah cabang dari teknik mesin yang pengertian dan cabang ilmunya akan diulas dalam artikel ini. Topik ini penting untuk mengenal lebih luas mengenai industri dan peluang kerja di bidang otomotif. Sebagian dari Carmudian mungkin saja tertarik untuk terjun ke bidang otomotif. Industri ini memang menjanjikan lapangan kerja yang luas. Contoh kecilnya, dengan kemajuan teknologi internet maka semua orang berkesempatan menjadi reviewer mobil lewat kanal YouTube atau media sosial lainnya. Namun, lebih dari itu industri otomotif juga akan selalu membutuhkan talenta-talenta muda untuk mengisi posisi di pabrikan alias perusahaan yang membuat kendaraan.

1. SA (Service Advisor) Bengkel

Kamu pernah dengar istilah SA bengkel? Sudah pernah dengar tapi belum tahu perannya dalam pekerjaan? SA sendiri memiliki tanggungjawab dalam melayani setiap kebutuhan pelanggan yang datang maupun keluar bengkel. Perannya meliputi analisa sekaligus memberikan penjelasan mengenai kerusakan kendaraan. Selain itu, pekerjaan SA bengkel juga mencakup pembuatan estimasi waktu serta biaya jasa perbaikan kendaraan untuk mencapai kepuasan pelanggan. Umumnya, SA bengkel sering dibutuhkan di beberapa bengkel kelas menengah ke atas.

2. Perbaikan Bodi Mobil

Tak melulu soal mesin saja, kamu seorang lulusan SMK otomotif pun bisa masuk di pekerjaan bidang perbaikan bodi mobil. Jasa perbaikan bodi mobil sering ditawarkan di beberapa bengkel mobil umum dan bengkel spesialis body repair. Kamu yang punya basic dan tertarik secara spesifik di sektor perbaikan mobil, tentu lowongan body repair bisa menjadi pilihan yang patut kamu pertimbangkan.

3. Montir Mobil

Kemudian, buat kamu yang punya passion dalam memasang atau otak atik komponen mesin mobil maka kamu bisa masuk sebagai montir mobil. Montir mobil masuk sebagai salah satu profesi di bidang otomotif dengan gaji yang besar. Tentu saja dengan prospek yang menjanjikan tersebut, profesi montir mobil pun sangat cocok dan layak jadi pertimbangan.

4. Mekanik Bengkel Mobil

Lulusan SMK otomotif kerja dimana? Tentu, jika kamu memiliki basic pengalaman pendidikan SMK otomotif maka menjadi mekanik mobil adalah salah satu pekerjaan yang bisa kamu pertimbangkan. Sedikit berbeda dengan montir, mekanik bengkel mobil memiliki ruang lingkup kerja lebih luas. Antara lain meliputi analisa kerusakan mobil, penggantian sparepart mobil, dan uji kelayakan komponen mesin mobil. Jadi tidak hanya sekedar bongkar pasang saja. Jenis pekerjaan di bidang otomotif sebagai mekanik mobil ini tentu memerlukan jam terbang. Sehingga, untuk meningkatkan kemungkinan kamu berpeluang masuk kerja di sektor ini, harus mendalami ilmu otomotif lebih jauh. Bisa dengan magang atau mengikuti pelatihan kursus mekanik mobil.

Tempat Pelatihan Mekanik Mobil Profesional

Khusus kamu lulusan SMK maupun SMP yang ingin mendalami ilmu otomotif mobil, kamu bisa mengikuti pelatihan otomotif di OJC Auto Course. Metode pelatihan di sini sangat komprehensif dengan penerapan teori 30% dan praktek 70%. Sehingga, siswa kursus di OJC Auto Course dipastikan sudah siap bekal untuk bersaing sehat di dunia kerja. Dengan demikian, kamu lebih leluasa memilih beberapa jenis pekerjaan di bidang otomotif yang sesuai bakat dan keahlian spesifik.

Macam-macam Mesin di Pabrik Otomotif Beserta Fungsi dan Kegunaannya

Macam-macam Mesin di Pabrik Otomotif Beserta Fungsi dan Kegunaannya – Salah satu macam jenis mesin di dalam pabrik otomotif adalah Mesin CNC (Computer Numerical Control). Yang berfungsi untuk mengontrol dan menggerakkan alat pemotong dalam proses permesinan dengan presisi tinggi. Pabrik otomotif adalah sebuah fasilitas industri yang secara massal memproduksi kendaraan bermotor, contohnya mobil dan sepeda motor. Dengan menggunakan berbagai teknologi dan proses manufaktur yang canggih. Pabrik otomotif merupakan salah satu bagian penting dari industri otomotif yang bertanggung jawab atas produksi, perakitan, dan pengiriman kendaraan. Kepada konsumen akhir. Yang terdiri dari berbagai tahapan yang melibatkan proses rekayasa, perakitan, dan juga pengujian.

Macam – Macam Mesin di Pabrik Otomotif

1. Mesin Penggilingan (Milling Machine):

Fungsi: Bisa juga Di gunakan untuk menghasilkan permukaan datar, berlekuk, ataupun berprofil pada komponen-komponen kendaraan contohnya seperti, blok mesin, kepala silinder, ataupun poros penggerak.

2. Mesin Bubut (Lathe Machine):

Fungsi: Di gunakan untuk menghasilkan permukaan berputar, contohnya seperti poros, cincin piston, ataupun komponen yang membutuhkan perataan ataupun pembentukan dengan presisi.

3. Mesin Gerinda (Grinding Machine):

Fungsi: Di gunakan untuk menghaluskan permukaan logam, memperbaiki ketepatan ukuran, dan menghilangkan ketidakrataan pada komponen-komponen contohnya seperti engsel, gigi, ataupun bagian dalam mesin.

4. Mesin Bor (Drilling Machine):

Fungsi: Di gunakan untuk membuat lubang pada bahan logam atau komponen contohnya seperti rangka kendaraan, blok mesin, ataupun bagian suspensi.

5. Mesin Stamping (Stamping Machine):

Fungsi: Digunakan untuk mencetak atau mengekstraksi bentuk-bentuk khusus dari lembaran logam, contohnya seperti panel bodi, komponen rangka, atau bagian interior.

6. Mesin Pengelasan (Welding Machine):

Fungsi: Di gunakan untuk menggabungkan dua atau lebih komponen logam dengan cara pengelasan, contohnya seperti pengelasan titik, pengelasan MIG/MAG, atau pengelasan busur listrik.

7. Mesin Pengecoran (Casting Machine):

Fungsi: Di gunakan untuk menuangkan logam cair ke dalam cetakan untuk mencetak komponen-komponen contohnya seperti blok mesin, kepala silinder, atau komponen transmisi.

8. Mesin Pengepresan (Press Machine):

Fungsi: Di gunakan untuk membentuk komponen dengan tekanan tinggi.

9. Mesin CNC (Computer Numerical Control):

Fungsi: Di gunakan untuk mengontrol dan menggerakkan alat pemotong dalam proses permesinan dengan presisi tinggi. Mesin CNC dapat di gunakan untuk berbagai operasi permesinan contohnya seperti penggilingan, bubut, bor, dan lain-lain.

10. Mesin Pengujian dan Pengendalian Kualitas:

Macam mesin di pabrik otomotif berikutnya adalah Mesin penguji dan pengendalian kualitas yang berfungsi untuk menguji kualitas komponen kendaraan, contohnya seperti mesin pengujian mesin, pengujian performa, pengujian kebisingan, pengujian kebocoran, dan pengujian keausan.

11. Mesin Pemotong Plasma (Plasma Cutting Machine):

Fungsi: Di gunakan untuk memotong lembaran logam dengan presisi tinggi menggunakan aliran plasma yang dipanaskan secara intensif.

12. Mesin Pemotong Laser (Laser Cutting Machine):

Fungsi: Di gunakan untuk memotong material logam dengan menggunakan sinar laser yang sangat kuat dan presisi tinggi.

13. Mesin Pemotong Air (Waterjet Cutting Machine):

Fungsi: Di gunakan untuk memotong berbagai jenis material dengan menggunakan jet air bertekanan tinggi yang di campur dengan abrasi contohnya seperti pasir.

14. Mesin Pemotong Gerak Ultrasonik (Ultrasonic Cutting Machine):

Fungsi: Di gunakan untuk memotong bahan-bahan contohnya seperti kain, karet, dan busa dengan menggunakan getaran ultrasonik yang tinggi. contohnya seperti panel bodi.

15. Mesin Pengepres Hidrolik (Hydraulic Press Machine):

Fungsi: Di gunakan untuk membentuk komponen-komponen logam dengan menerapkan tekanan tinggi menggunakan sistem hidrolik.

16. Mesin Pengepres Injeksi Plastik (Plastic Injection Molding Machine):

Fungsi: Di gunakan untuk mencetak dan membentuk komponen plastik dengan mencairkan plastik dan menyuntikkannya ke dalam cetakan.

17. Mesin Pengecatan (Painting Machine):

Fungsi: Di gunakan untuk menerapkan lapisan cat pada komponen kendaraan.

18. Mesin Pembungkus (Wrapping Machine):

Fungsi: Di gunakan untuk membungkus atau melindungi komponen-komponen kendaraan, contohnya seperti bagian interior, dan dengan menggunakan bahan pelindung contohnya seperti kantong plastik atau kemasan vakum.

19. Mesin Penandaan dan Pencetakan (Marking and Printing Machine):

Fungsi: Dapat di gunakan untuk mencetak kode nomor seri, atau tanda-tanda lainnya. Dan, pada komponen-komponen kendaraan contohnya seperti, mesin, komponen elektronik, atau kemasan.

20. Mesin Pembersih (Cleaning Machine):

Fungsi: Di gunakan untuk membersihkan komponen-komponen kendaraan. contohnya seperti mesin, filter, ataupun bagian lainnya. Meskipun dapat menggunakan metode pembersihan contohnya seperti cairan pembersih, udara tekan, atau proses lainnya.

Perbedaan Gaya Fashion Pria Korea dengan Amerika

Perbedaan Gaya Fashion Pria Korea dengan Amerika – Fashion yang telah berkembang pesat kini punya dua “kiblat”: Amerika dan Korea. Dua negara ini punya gaya masing-masing yang bisa kamu pilih. Seperti apa perbedaan gaya fashion pria Korea dengan Amerika.

1. Flannel

Pria Korea lebih menyukai tampilan flannel yang terlihat “lembut” dengan kotak-kotak kecil. Ketika mengenakan flannel, pria Korea ingin menampilkan kesan good boy, fun, tapi tetap fashionable. Sedangkan untuk pria Amerika, mereka lebih suka mengenakan flannel yang terlihat “garang”. Sehingga mereka memilih flannel dengan kotak-kotak besar dan warna maskulin. Mereka ingin menampilkan kesan bad boy, layaknya tren flannel pada zaman 90-an awal dulu.

2. Jaket denim

Pria Korea biasanya menyukai jaket denim yang pas di badan, dengan warna gelap klasik. Biasanya mereka mengenakan snap back dan flannel ketika menggunakan jaket denim. Sementara pria Amerika lebih menyukai jaket denim dengan gaya vintage, yang dipadukan dengan celana jeans robek-robek. Ditambah boots atau sneakers old school, jadilah gaya rocker khas Amerika Serikat.

3. Blazer atau jas

Pria-pria Korea suka memadukan jas mereka dengan kaos kasual. Mereka ingin menampilkan gaya pria rapi, tapi juga mengetahui caranya bersenang-senang. Bahkan, banyak juga kini pria Korea yang mengenakan blazer saat hang out. Kalau pria Amerika, suka memadukan jas dengan kemeja. Seringnya, jas warna gelap dipadukan dengan kemeja yang tampak rapi. Mereka lebih suka mengenakan jas dan blazer pada acara formal.

4. Tank top

Karena tubuh orang Asia yang lebih kecil dibanding Kaukasia, pria Korea lebih suka mengenakan tank top yang agak longgar. Gaya ini akan membuat mereka terlihat lebih berisi, nyaman, dan tetap “bandel”. Sedangkan pria Amerika lebih menyukai tank top yang fit di badan mereka. Biasanya dipadukan juga dengan celana denim pendek dan kacamata hitam. Gaya ini lebih sempurna ketika si pria punya otot yang bisa dipamerkan.

5. Celana pendek

Untuk celana pendek, pria Korea suka dengan celana yang pas di kaki dan punya ukuran lebih pendek dari yang di pakai pria Amerika. Terkadang, celana di gulung agar terlihat lebih pendek. Mereka pun tidak ragu untuk memadukan celana pendek dengan item yang lebih formal, seperti kemeja dan bahkan blazer. Bagi pria Amerika, celana pendek adalah fashion item untuk bersantai. Mereka suka mengenakan celana pendek yang agak longgar dan dipadukan dengan kaos oblong serta flip flop. Gaya ini sering terlihat ketika mereka main ke pantai.

6. Kemeja

Pria Korea suka tampilan “classic” dan profesional ketika mengenakan kemeja. Namun, bukan berarti harus mengenakan kemeja berwarna polos. Mereka suka mengenakan kemeja dengan beragam desain, dari polka dot hingga garis-garis, tapi tidak mencolok. pria Amerika cinta dengan tampilan “bro look” ketika mengenakan kemeja. Biasanya jika mengenakan lengan panjang akan di gulung hingga siku. Beberapa kancing di bagian atas juga sengaja di lepas agar menimbulkan kesan friendly.

7. Celana panjang

Pria-pria Korea lebih berani dalam memilih style celana panjang. Dari skinny jeans hingga celana dengan bermotif, mereka mau mengenakannya. Sekarang, mereka lebih suka mengenakan celana dengan ukuran lebar, layaknya artis-artis tahun 80-an. Terinspirasi oleh para rapper modern, pria Amerika suka mengenakan skinny jeans. Biasanya, jeans jenis ini di padukan dengan sneakers kekinian, seperti Balenciaga Triple S atau Yeezy.

Tips Menjadi Wirausaha Otomotif Bengkel Mobil Hingga Meraih Kesuksesan

Tips Menjadi Wirausaha Otomotif Bengkel Mobil Hingga Meraih Kesuksesan – Sebagai wirausaha bengkel mobil, Anda harus paham cara dan tips jitu mengelola bisnis otomotif ini dari nol hingga meraih kesuksesan. Sebab, banyak usaha bengkel mobil mengalami kebangkrutan karena pemilik tidak memiliki ide kreatif dan inovatif dalam memasarkan bisnis. Sehingga, konsumen tidak terlalu tertarik dengan pelayanan bengkel mobil yang dikelolanya. Maka dari itu, butuh tips dalam merintis usaha bengkel mobil. Dengan menggunakan tips dalam merintis usaha bengkel ini diharapkan dapat meminimalisir resiko gulung tikar.

1. Lokasi Bengkel yang Sukar Ditemukan

Terkadang, pemilik tidak memperhatikan lokasi yang digunakan untuk bengkel mobil. Pemilik hanya berpikir bahwa lahan yang disewa masih terjangkau. Padahal, pemilihan lokasi ini sangat penting. Rata-rata, konsumen mencari bengkel mobil yang mudah ditemukan. Jika lokasi bengkel mobil yang Anda kelola berada di pemukiman padat penduduk, maka konsumen akan kesulitan menuju ke tempat Anda.

2. Kurangnya Pemahaman Manajemen Risiko

Pemilik yang baru terjun di bidang bisnis bengkel mobil tentu tidak memahami tentang manajemen resiko. Dengan menerapkan manajemen resiko, maka pemilik dapat mengetahui apa saja yang harus di lakukan dalam pengelolaan bisnis bengkel mobil agar tidak mengalami resiko yang tidak di inginkan.

3. Gagal Membangun Brand Awareness dan Brand Image di Mata Konsumen

Kegagalan membangun brand awareness dan brand image di mata konsumen juga menjadi salah satu kendala yang dapat menghambat wirausaha bengkel untuk sukses. Sebab, konsumen akan mencari bengkel mobil terbaik dan terpercaya. Jika Anda gagal membangun citra sebagai bengkel mobil terbaik dan terpercaya, dapat di pastikan bengkel mobil yang Anda kelola akan sepi peminatnya.

Baca Juga : Keuntungan Menjadi Wirausaha Otomotif

Tips-Tips Merintis Bisnis Bengkel Mobil

Agar wirausaha bengkel tidak mengalami kendala atau masalah dalam merintis usaha, maka ada beberapa tips-tips jitu agar bengkel mobil yang di kelola dapat berhasil di tengah pandemi virus covid-19 ini.

Tips pertama, silahkan mencari lokasi strategis untuk membuka bengkel mobil. Pastikan lokasi untuk dijadikan bengkel mobil ini berada di jalan raya utama atau jalan besar. Tujuannya agar konsumen dapat dengan mudah menuju ke bengkel yang Anda kelola.
Tips kedua, pelajari tentang manajemen modal. Sebab, beberapa pelaku usaha bengkel mobil kehabisan modal awal karena tidak menghitung pemasukan dan pengeluaran selama mengelola bengkel mobil.
Tips ketiga, Anda dapat bekerja sama dengan bengkel mobil yang telah memiliki nama besar di pangsa pasar otomotif. Rata-rata, bengkel mobil di Indonesia yang telah memiliki nama besar dapat di ajak “join bisnis” dengan sistem franchise. Sistem franchise ini di rasa lebih menguntungkan dan dapat membantu bengkel mobil yang baru buka dapat berkembang dengan pesat. Sehingga, resiko gulung tikar dapat di minimalisir.

Dokter Mobil, Bengkel Terpercaya yang Siap Di ajak Kerjasama dengan Sistem Franchise

Bagi Anda yang ingin bermitra bisnis bengkel mobil dengan sistem franchise, maka Dokter Mobil adalah jawabannya. Di sini, kami siap membantu mengembangkan bisnis bengkel mobil yang tengah Anda rintis dengan menggunakan sistem franchise. Kami siap mensupport segala keperluan yang di butuhkan, mulai dari peralatan bengkel mobil, konsultasi cara pengelolaan bengkel mobil, hingga rekomendasi montir atau teknisi bengkel berpengalaman. Semua akan kami bantu hingga bengkel mobil yang Anda kelola dapat berkembang seperti cabang-cabang kami lainnya. Anda tak perlu ragu memilih kami dalam bekerja sama dengan kami. Yuks buruan kalian semua membuka usaha otomotif mobil, agar menjadi orang sukses

Tag Archives: Otomotif